Po wznowieniu programu „Czyste Powietrze” odnotowano dramatyczny spadek liczby składanych wniosków. Jest ich aż siedem razy mniej niż w analogicznym okresie 2024 roku. – Bez zdecydowanego przyspieszenia nie osiągniemy standardów jakości powietrza, które mają obowiązywać od 2030 roku – ostrzega Miłosz Jakubowski z Frank Bold.
Organizacje pozarządowe protestują przeciw nowym przepisom dotyczącym klas energetycznych budynków. Domagają się od Ministerstwa Rozwoju i Technologii natychmiastowej korekty i wskazują, że nowe regulacje spowodują ogromną dezinformację, wprowadzając mieszkańców oraz nabywców nieruchomości w błąd. Zmiany mogą przy tym szkodzić walce o czyste powietrze i są niezgodne z przepisami unijnymi.
Fundacja Frank Bold zakończyła realizację cyklu bezpłatnych szkoleń dla przedstawicieli samorządów lokalnych. Szkolenia, organizowane w ramach Krajowego Planu Odbudowy, miały na celu przygotowanie urzędników do sprawnego wdrażania procedur związanych z transformacją energetyczną oraz instalacjami odnawialnych źródeł energii.
Aż 67 organizacji społecznych apeluje o odrzucenie projektu nowelizacji ustawy o lasach i o ochronie przyrody w obecnym brzmieniu, przedstawionego przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska. – Te przepisy pozwoliłyby na wycinkę np. Puszczy Białowieskiej – komentuje Bartosz Kwiatkowski z Fundacji Frank Bold.
Komisja Europejska podjęła zdecydowany krok: po kilku latach postępowania skierowała skargę przeciwko Polsce do Trybunału Sprawiedliwości UE. Powód? Obywatele i organizacje społeczne wciąż nie mają możliwości skutecznego zaskarżenia tzw. programów ochrony powietrza – kluczowych dokumentów określających działania niezbędne do poprawy jakości powietrza.
Najnowszy raport Frank Bold przedstawia konkretne propozycje zmian prawnych i instytucjonalnych, które mogą wesprzeć rozwój spółdzielni energetycznych w Polsce. Wyniki badania nie pozostawiają wątpliwości: to nie lokalne wspólnoty powinny dostosowywać się do systemu – to system musi otworzyć się na nie.
Rada Miasta Krakowa uchwaliła wprowadzenie nowej Strefy Czystego Transportu, która obejmie obszar miasta położony wewnątrz IV obwodnicy. Celem uchwały jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń pochodzących z ruchu samochodowego, jednak niektóre z przyjętych rozwiązań budzą kontrowersje.
W związku z zaproszeniem skierowanym przez Panią Ministrę do spraw Społeczeństwa Obywatelskiego, Adrianę Porowską, do wybranych organizacji społecznych na spotkanie dotyczące projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo przed sądami administracyjnymi (nr z wykazu prac legislacyjnych: UDER32) informujemy, że jednoznacznie sprzeciwiamy się proponowanym zmianom w art. 173 p.p.s.a. i podjęliśmy wspólną decyzję o nieuczestniczeniu w spotkaniu z podanych niżej przyczyn.
Kraków podejmuje kolejną próbę stworzenia Strefy Czystego Transportu. Po stwierdzeniu nieważności poprzedniej uchwały i fali kontrowersji wywołanej projektem opublikowanym pod koniec ubiegłego roku, 19 maja miasto wróciło z nową propozycją i ogłosiło kolejny etap konsultacji społecznych.
Dostępność - kontrast