Fundacja Frank Bold dotarła do dodatkowych rocznych ocen jakości powietrza opracowanych przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska.
Dołącz do naszego newslettera
Fundacja Frank Bold dotarła do dodatkowych rocznych ocen jakości powietrza opracowanych przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska.
Prezydent zawetował ustawę, która miała pomóc Polsce wyjść ze sporu z Komisją Europejską i ograniczyć koszty ponoszone przez samorządy w związku z opracowaniem programów ochrony powietrza. Uzasadniając decyzję, powołał się na ryzyko blokowania inwestycji przez organizacje społeczne. Problem w tym, że zawetowana ustawa w ogóle nie dotyczy realizacji jakichkolwiek inwestycji.
W Szczecinie powstanie Strefa Czystego Transportu – tak zdecydowała we wtorek (24 marca) tamtejsza Rada Miasta. Ale to nie jest żadna dobra wiadomość…
Dziś zakończyły się konsultacje społeczne ustawy, która ma pomóc pokrzywdzonym beneficjentom programu Czyste Powietrze. Polski Alarm Smogowy oraz prawnicy z Frank Bold krytycznie oceniają rządowy projekt wskazując, że pozostawia on bez pomocy tysiące najuboższych gospodarstw, którym obecnie wojewódzkie fundusze ochrony środowiska w nieuprawniony sposób obcinają przyznane wcześniej dofinansowanie.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie nie ma żadnych wątpliwości – SCT ma chronić zdrowie i życie mieszkańców Krakowa oraz jest zgodna z Konstytucją.
14 stycznia Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie rozpatrzy skargę na obowiązującą uchwałę dot. strefy czystego transportu w Krakowie. Mimo że wynik rozprawy jest bardzo wyczekiwany przez mieszkańców Krakowa i okolic, najważniejsza informacja dla nich jest taka, że strefa będzie obowiązywać przez około półtora roku – niezależnie od tego, co sąd orzeknie w najbliższą środę.
Wraca sprawa starej strefy czystego transportu w Krakowie. Fundacja Frank Bold wygrała w Naczelnym Sądzie Administracyjnym. To dobry znak przed styczniową rozprawą, na której badana będzie legalność nowej, aktualnie obowiązującej uchwały dotyczącej SCT
Do dziś Polska miała poinformować Komisję Europejską o tym, jakie kary wprowadziła za łamanie zakazów i ograniczeń emisji metanu. Ale tak jak się spodziewaliśmy, nie ma się czym chwalić.
Komisja Europejska podjęła zdecydowany krok: po kilku latach postępowania skierowała skargę przeciwko Polsce do Trybunału Sprawiedliwości UE. Powód? Obywatele i organizacje społeczne wciąż nie mają możliwości skutecznego zaskarżenia tzw. programów ochrony powietrza – kluczowych dokumentów określających działania niezbędne do poprawy jakości powietrza.
Dostępność - kontrast